2026年洛杉矶国际机场(LAX)接送费用:机场出行方式的收费及车辆接送地点规定
在洛杉矶国际机场,离开机场的费用只是问题的一半。由于LAX已将出租车和网约车接送点移至一个遥远的地段,另一半的关键在于您的车辆获准在何处接您——而这一条规定同时改变了您的费用以及您拖着行李站立等待的时间。本页面将公布的票价与截至2026年8月25日的接送规定并列展示。
官方出租车收费标准,直接来自费率卡
洛杉矶的出租车费用由市政府而非司机设定,洛杉矶交通局(Los Angeles Department of Transportation)公布的费率卡给出了以下数字(LADOT出租车费率,2026年8月25日核实):
- 51.15美元固定票价往返于LAX和洛杉矶市中心——以Alameda街、Santa Monica大道、Harbor高速公路和Cesar Chavez大道为界,包括联合车站和中国城。
- 在此固定票价基础上,另加4.00美元机场附加费,每次从LAX出发的行程均收取。
- 从LAX出发的任何行程,无论多短,最低收费为16.50美元。
- 其他所有地点均按计价器收费:起步价3.10美元,每英里约2.97美元,等待时间每小时32.10美元——这相当于在I-405高速公路上堵车时,按计价器收费的出租车费用。
因此,对于本机场搜索量最高的单程出租车行程——LAX到市中心——的真实总价为55.15美元(不含小费)。加上惯常的15-20%小费,总价大约在63-66美元。这是与其他所有选项进行比较的基准,但大多数价格页面引用的并非此金额,因为它们通常只引用固定票价而忽略了附加费。
决定您前二十分钟的关键规定:LAX-it
出租车和普通网约车已不再停靠在您的航站楼。它们在LAX-it接载乘客,这是一个位于1号航站楼以东的专用停车场。前往那里,您可以步行或乘坐免费的绿色LAX-it穿梭巴士,该巴士在行李提取处外的内侧路缘上下客。请预留十五到二十分钟用于此段行程:包括乘坐穿梭巴士以及在停车场排队,而不是直接走到路边。
值得提前了解的是豁免条款。根据机场自己的说法,LAX-it“不影响豪华轿车或商务用车接送”——这些车辆“在行李提取区域的外侧路缘接载乘客”,高级网约车服务如Uber Black、Uber Black SUV、Lyft Lux和Lyft Lux XL也是如此(LAX-it, flylax.com)。预订的私人接送也属于这一类。来接您的私家车也在中央航站楼区域的外侧路缘接客。
这意味着直接的权衡。乘坐出租车或普通Uber,票价较低,但您需要支付穿梭巴士费用并携带行李排队。而预订的车辆费用较高,但会在航站楼接您,这在LAX是一个截然不同的抵达体验——请参阅机场接送服务包含哪些内容。
火车、巴士以及尚未开放的旅客捷运系统
- 地铁(Metro rail)——单程1.75美元,每日封顶5美元,每周封顶18美元(metro.net)。LAX/Metro交通中心站于2025年6月6日开放,并通过每十分钟一班的免费穿梭巴士连接所有航站楼;从该站乘坐C线和K线可进入地铁网络。
- FlyAway巴士至联合车站——单程12.75美元,班次约每十五分钟一班,运行时间为05:00至23:00。车上不接受现金:请使用非接触式卡、手机、应用程序或购买的纸质车票支付。
- SkyLink,自动旅客捷运系统——未运行。截至2026年8月25日,这条长2.25英里、设有六个站点的线路已建成并处于测试阶段,但尚未载客,项目开发商于6月15日宣布的公共服务最早日期为2026年10月6日。任何假设您今天可以在LAX航站楼之间乘坐火车出行的行程指南都是错误的;免费穿梭巴士仍然是您在航站楼与交通中心之间移动的方式。
最后一点对于规划比看起来更重要。自2023年以来,基于新闻稿撰写的指南一直在宣传旅客捷运系统,而本月抵达的旅客仍在预算中计入他们无法使用的五分钟火车行程。
私人接送至三个最常询问目的地的费用
以下是我们针对轿车的指示性报价,包括行驶距离和实际行驶时间范围,而非最佳情况。最终价格是GetTransfer上的司机发送的固定价格报价。
| 目的地 | 指示性VIP轿车 | 距离 | 行驶时间 |
| 洛杉矶市中心 | 75–95美元 | 24公里 | 29–42分钟 |
| 比佛利山庄 | 65–85美元 | 19公里 | 25–35分钟 |
| 圣莫尼卡 | 60–75美元 | 15公里 | 22–30分钟 |
比佛利山庄比较有趣。它是两个内陆路线上较短的行程,但它沿着I-405高速公路并经过Santa Monica大道,因此其最坏情况比去市中心的行程更接近其最佳情况——而且与计价器出租车不同,固定价格在您坐在车里时不会不断上涨。请参阅机场接送与Uber与出租车比较,比较相同行程与网约车的价格,并在我们的LAX至比佛利山庄和LAX至洛杉矶市中心页面上查看完整价格列表。
哪种选择适合哪种抵达情况
- 22:00以后着陆,或乘坐长途航班且有托运行李。当多架大型宽体客机同时着陆时,LAX-it排队队伍最为拥挤,而且地铁末班车班次在深夜变得稀少。这时,停在外侧路缘等待的车辆就体现了其附加值的合理性——具体原因已在深夜机场抵达中详细说明。
- 轻装出行,前往市中心,无固定约会。 C线或K线1.75美元的票价具有无与伦比的价值,而且免费的航站楼穿梭巴士使其现在变得可行,因为交通中心已经开放。
- 带儿童安全座椅的家庭,或三人及以上团体。人均计算,私人面包车在费用上缩小了与出租车的差距,并且您避免了携带幼儿乘坐穿梭巴士的麻烦——请参阅家庭接送与儿童安全座椅。
- 赶赴会议。迟到的成本是唯一需要考虑的数字,而能够追踪航班并在航站楼接机的服务,其计费开始时间是根据您的航班着陆时间而不是您到达接送点的时间。
无论您选择哪种方式,请在着陆前就谈妥价格,而不是在路边临时发现。“持证司机会在GetTransfer上向您发送固定价格报价”,因此在您还在出发登机口时,费用、车辆等级和接送地点就已经确定了。持证司机会在GetTransfer上向您发送固定价格报价,因此在您还在出发登机口时,费用、车辆等级和接送地点就已经确定了。
