Как забронировать трансфер из аэропорта для большой группы

Шесть человек прилетают одним рейсом с тележками, полными чемоданов, и сразу же возникают две проблемы. Поместятся ли все в один автомобиль со своими сумками, и как избежать оплаты нескольких отдельных тарифов, которые одновременно повышаются в час пик? Бронирование одного более крупного автомобиля обычно решает обе проблемы, но только если вы правильно подберете размер и зафиксируете цену до вылета. Если угадать число мест, половина группы окажется во второй машине; если проигнорировать количество багажа, багажник заполнится раньше пассажиров.

Вот как подобрать автомобиль, соответствующий количеству людей и багажа, когда один микроавтобус действительно выгоднее нескольких автомобилей, и как забронировать групповой трансфер, который вместо суеты у обочины будет выглядеть как одна скоординированная встреча.

Сколько людей и багажа реально помещается в каждый автомобиль?

Самая распространенная ошибка при бронировании для группы — считать только количество мест. Автомобиль, рассчитанный на восемь человек, рассчитан на восемь человек, а не на восемь человек плюс восемь единиц регистрируемого багажа. Места и объем багажника считаются как одна цифра, поэтому полный комплект багажа для отпуска почти всегда требует автомобиля большего размера, чем предполагает простое количество пассажиров. Практическое правило — бронировать примерно на два места больше, чем количество человек, когда каждый привозит большой чемодан, что обеспечивает глубину багажника, необходимую для жестких чемоданов.

Лестница простирается от стандартного седана до полноценного минивэна, и каждая ступенька обменивает небольшую стоимость на большое пространство. Наш путеводитель по типам транспортных средств подробно описывает классы, но для группы краткая версия ниже.

Автомобиль Места Багаж на практике Лучше всего подходит для
Седан До 3 2–3 чемодана Пары, соло-бизнес
Минивэн или MPV До 5 или 6 Меньше крупных чемоданов, чем мест Небольшие семьи
Фургон 7–8 Около 8 чемоданов в модели с удлиненной колесной базой Полная семья или небольшая команда
Микроавтобус До 16 Место для негабаритного и дополнительного багажа Большие группы, туры, круизные группы

Пассажиры круизных лайнеров, а также группы, занимающиеся лыжным спортом или другими видами спорта, — это классическая ловушка, потому что их чемоданы негабаритные. Для группы из восьми человек с жесткими чемоданами комфортным решением часто является минивэн на двенадцать-шестнадцать мест, а не восьмиместный, набитый до отказа. При запросе автомобиля указывайте количество пассажиров и количество багажа как два отдельных числа, а также отмечайте любые негабаритные предметы, такие как сумки для гольфа, лыжное снаряжение или инвалидное кресло, чтобы оператор подобрал автомобиль по объему багажника, а не только по количеству мест.

Дешевле ли один большой автомобиль, чем несколько машин?

Для большинства групп — да, и разница увеличивается по мере увеличения числа людей. Один минивэн делится по одному тарифу на всех, вместо того чтобы платить полную базовую ставку за каждую машину. На типичной поездке протяженностью около сорока миль в Великобритании группа из двенадцати человек, взявшая три такси, может заплатить примерно 255 фунтов стерлингов, около 21 фунта стерлингов на человека, в то время как один минивэн на ту же поездку обойдется примерно в 187 фунтов стерлингов, около 16 фунтов стерлингов на человека, что сэкономит группе почти 68 фунтов стерлингов в одну сторону. Это примерные тарифы в Великобритании, и те же сорок миль в Нью-Йорке или Токио будут стоить дороже, но форма экономии сохраняется. Частный автомобиль, как правило, превосходит отдельные машины начиная примерно с четырех-пяти пассажиров, когда учитывается багаж.

Базовая ставка — не единственная строка, которая умножается. Многие аэропорты взимают плату за доступ к дверям для каждой машины: в Хитроу это 7 фунтов стерлингов каждый раз, когда автомобиль въезжает в зону высадки в терминале, поэтому три машины платят ее трижды, а один минивэн — один раз. Приложения для райдшеринга добавляют вторую стоимость. Тарифы повышаются в час пик, при плохой погоде, праздниках и крупных мероприятиях, и если вы разделитесь на три машины, вы заплатите эту надбавку за пиковые часы трижды. Тариф, о котором вы договорились заранее на один автомобиль, позволяет избежать всего этого, что является той же логикой, которую наш путеводитель по стоимости излагает для одиночных путешественников, только умноженной на группу.

Почему стоит держать группу в одном автомобиле?

Деньги — это только половина причины. Группа, разделенная на несколько машин, — это группа, которая прибывает по частям. Автомобили приложений отправляются по отдельности, поэтому они уезжают в разное время, едут по разным маршрутам и попадают в разное движение, и семья с детьми может добраться до отеля за двадцать минут до бабушек и дедушек с багажом. Никто не может скоординировать подсчет людей из четырех разных задних сидений.

Один автомобиль держит всех вместе с одним водителем и одним контактным лицом. Это наиболее важно для тех групп, которые путешествуют вместе: семьи с маленькими детьми и детскими автокреслами, пожилые родственники, которых не следует оставлять ждать одних, свадебные и туристические группы, а также корпоративные команды, которые скорее будут общаться, чем отслеживать четыре Uber. Если ваша группа в основном состоит из семьи, наш путеводитель по семейным трансферам подробно описывает детские автокресла и удерживающие устройства.

Предварительно забронированный групповой трансфер также включает водителя с табличкой в зоне прибытия, который загрузит багаж и доставит всю группу по одному адресу. Такая встреча и сопровождение гораздо проще организовать для десяти человек, чем встречу у обочины в назначенное время, где водителя могут попросить уехать сотрудники аэропорта до того, как половина группы найдет выход.

Как групповые трансферы соотносятся с райдшерингом и шаттлами?

Райдшеринг имеет жесткий предел. Самый большой стандартный вариант, UberXL, вмещает до шести человек, поэтому группа из восьми человек — это две машины, независимо от чего, со всеми вытекающими разделениями и повышением цен. Новый уровень только для аэропортов и Uber Van добавляют немного места, но количество мест варьируется в зависимости от города, и наличие никогда не гарантируется при вылете в 6 утра. Предварительное бронирование через Uber Reserve позволяет зафиксировать цену заранее и защищает вас от повышения цен в последнюю минуту, но эта цена уже включает плату за бронирование и любое повышение цен, действующее на момент бронирования, поэтому это не бесплатное решение, как кажется.

Общий шаттл до аэропорта дешев, но медленен, потому что он ждет, чтобы заполниться, останавливается в нескольких отелях и редко доставляет вас по частному адресу. Он больше подходит гибкому одиночному путешественнику, чем группе, которая ценит время. Частный фургон или минивэн находится между ними: одна прямая поездка, фиксированная цена и вся группа в одном автомобиле. Для полного сравнения с приложениями наш путеводитель по сравнению трансферов с Uber и такси разбирает каждый случай.

Как забронировать групповой трансфер, чтобы все прошло гладко?

Крупные автомобили — это ограниченный ресурс, поэтому самая большая ошибка — бронировать поздно. Утром гораздо меньше минивэнов, чем седанов, и они распродаются первыми в пик сезона и во время крупных мероприятий, что является основной причиной предварительного бронирования вместо импровизации по прибытии. Это наиболее проблематично в небольших региональных аэропортах: в крупных узлах, таких как Хитроу или JFK, имеется большой парк фургонов и минивэнов, но в региональном аэропорту может быть в основном седаны и пара восьмиместных автомобилей, поэтому группа из десяти человек, прибывающая в выходные дни, может обнаружить, что местный запас минивэнов на двенадцать-шестнадцать мест фактически отсутствует. Забронируйте как только ваши рейсы будут подтверждены, и чем дальше вы от крупного аэропорта, тем раньше это следует сделать.

Укажите количество пассажиров и количество багажа отдельно, отметьте негабаритные предметы и укажите номер одного входящего рейса, чтобы водитель отслеживал прибытие группы и учитывал бесплатное время ожидания с момента фактического приземления. На такой площадке, как GetTransfer, бронирование трансфера из аэропорта включает мониторинг рейса, встречу с табличкой и до шестидесяти минут бесплатного ожидания, и вы можете запросить автобус, минивэн или фургон с водителем вместо обычного седана. Подтвердите класс автомобиля в письменной форме, договоритесь о тарифе до вылета, и у вас будет одна цена и один водитель для всей группы.

Сделайте это, и прибытие группы перестанет быть логистической проблемой. Все едут вместе, багаж едет с людьми, цена фиксирована против пиковых повышений, и один водитель ждет, когда вы все выйдете. Вы можете подобрать размер и рассчитать стоимость одного автомобиля для всей группы на GetTransfer, прежде чем уехать из дома.