Types de véhicules de transfert aéroportuaire : combien de bagages et combien de passagers peuvent y tenir
Le véhicule que vous réservez doit pouvoir accueillir deux choses, pas une seule : votre groupe et vos bagages. Une berline standard peut accueillir jusqu'à trois personnes, mais seulement environ deux grandes valises. Un SUV pleine grandeur peut accueillir quatre passagers avec quatre ou cinq valises. Une minifourgonnette peut accueillir un groupe jusqu'à huit personnes avec six à huit valises. Les problèmes de réservation commencent le plus souvent de la même manière, lorsque les voyageurs comptent les têtes et oublient le coffre.
Voici ce que chaque classe contient réellement, comment lire une "grosse valise" comme le font les compagnies aériennes, et l'unique erreur de taille qui fait que les bagages finissent sur les genoux de quelqu'un.
Quelle taille de véhicule faut-il pour un transfert aéroport ?
Deux chiffres suffisent : le nombre de passagers et le nombre de grands bagages enregistrés. Les sièges sont le point facile. Le coffre est généralement ce qui vient à manquer en premier, c'est pourquoi une voiture qui semble suffisamment grande sur le papier peut quand même laisser une valise derrière.
Une « grande valise » a une définition concrète qui mérite d'être empruntée. La plupart des compagnies aériennes limitent un bagage enregistré à 158 cm, ou 62 pouces linéaires, en additionnant la longueur, la largeur et la profondeur, à environ 23 kg. American Airlines publie exactement cette limite, et c'est la norme commune chez les principaux transporteurs. Un bagage cabine ou un sac de sport souple compte pour environ la moitié d'une grande valise lorsque vous calculez l'espace. La forme du sac compte aussi : les coques rigides en polycarbonate ne s'écrasent pas dans les coins impairs d'un coffre comme le font les sacs de sport souples, de sorte que deux valises rigides ne rentrent parfois pas dans un espace qui avale deux valises souples de même taille.
La méthode rapide : comptez une grande valise par voyageur pour un voyage de loisir, ajoutez les bagages cabine, puis choisissez une classe qui en liste au moins ce nombre. Les prix augmentent à chaque étage supplémentaire, il est donc utile de vérifier le coût de chaque classe avant de décider de l'espace pour lequel vous êtes prêt à payer.
Par exemple, une famille de trois personnes en vacances de deux semaines pourrait transporter trois grandes valises, une poussette pliable, un siège auto et trois bagages cabine. Les trois rentrent sans problème sur les sièges d'une berline standard, mais ce tas de bagages ne rentre pas dans son coffre ; le voyage nécessite un SUV pleine grandeur, ou un monospace une fois que la poussette et le siège envahissent l'espace de chargement. Compter uniquement les passagers enverrait la mauvaise voiture.
Une chose que les voyageurs oublient, c'est que les sacs se multiplient sur le chemin du retour. Les gens qui arrivent avec deux valises en repartent souvent avec trois après deux semaines de shopping, donc un transfert qui allait parfaitement à l'arrivée peut être juste suffisant au retour. Si la voiture de retour est importante, réservez pour la version la plus remplie de vos bagages plutôt que pour la version avec laquelle vous êtes parti.
Combien de bagages rentrent réellement dans chaque catégorie de véhicule ?
La capacité varie selon le modèle exact, mais les fourchettes ci-dessous s'appliquent à la plupart des flottes d'aéroport. Notez la surprise dans la rangée des modèles haut de gamme.
| Classe | Véhicule typique | Passagers | Grandes valises | Bon pour |
|---|---|---|---|---|
| Berline économique | Berline standard | Jusqu'à 3 | 2 grande + 2 cabine | Voyageurs solitaires et couples voyageant léger |
| Confort / Affaires | Mercedes Classe E | Jusqu'à 3 | 3 grand | Arrivées d'entreprise souhaitant plus d'espace |
| Premium | Mercedes Classe S | Jusqu'à 3 | 2 grand3 grand | Arrivées des cadres et personnalités |
| SUV | SUV pleine grandeur | Jusqu'à 4 | 4 grand5 grand | Familles, équipement d'hiver, poussettes |
| Minivan / Fourgon | Mercedes Classe V | Jusqu'à 8 | 6 à 8 grand | Groupes et familles avec bagages lourds |
| Minibus | 16 à 30 places | 13 à 30 | Beaucoup, dans une séparation dédiée | Groupes touristiques, équipes, événements |
Le rang des voitures premium piège souvent. Une berline de luxe contient généralement moins de bagages qu'une berline économique classique, car la clientèle privilégie le confort de l'habitacle et l'espace pour les jambes, et non le volume du coffre. Quand la voiture premium est un modèle hybride rechargeable ou électrique, la batterie se trouve sous le plancher du coffre et réduit encore un peu sa profondeur. Si vous êtes deux cadres avec trois grandes valises chacun, la bonne réponse est un SUV, pas la berline la plus chic de la liste.
La rangée des VUS cache un deuxième piège. Un VUS sept places dont la troisième rangée est relevée a souvent moins d'espace de coffre qu'une simple berline, car ces sièges arrière se rabattent dans le compartiment de chargement. Lorsque vous avez besoin à la fois des sièges supplémentaires et de l'espace pour les bagages, une minifourgonnette avec un compartiment arrière dédié est le choix le plus sûr, car son espace de chargement ne concurrence pas la dernière rangée de passagers.
Berline, SUV ou monospace : lequel devriez-vous réserver ?
Une berline peut transporter une à trois personnes voyageant léger. Dès que vous ajoutez un siège enfant, une poussette ou du matériel de sport, un SUV justifie son prix en gardant les bagages hors de l'habitacle et loin des genoux. Une fois que vous dépassez trois grosses valises ou quatre adultes, une fourgonnette cesse d'être un luxe et devient le seul véhicule qui ferme ses portes confortablement.
Lorsque vous êtes sur la ligne de démarcation entre deux catégories, augmentez la taille. L'écart entre une berline et un SUV est généralement bien inférieur au coût de l'envoi d'une seconde voiture, et un seul véhicule maintient le groupe uni. Notre outil de comparaison de tarifs présente le prix de chaque catégorie côte à côte afin que la décision porte sur des sommes visibles, et non sur une estimation. Les familles jonglant avec les sièges et l'équipement voudront également consulter les notes d'installation dans notre guide pour transferts familiaux aéroport.
Les groupes plus importants changent à nouveau le calcul. Un groupe de six personnes avec un ensemble complet de valises peut techniquement se répartir dans deux berlines, mais une seule mini-fourgonnette sur GetTransfer coûte généralement moins cher que deux voitures séparées et vous évite le problème du hall d'arrivée de deux chauffeurs trouvant deux ensembles de passagers. Les groupes d'entreprises et d'événements de plus d'une douzaine de personnes passent à un minibus, qui transporte les bagages dans une soute sous la cabine plutôt que de les entasser sur les sièges.
Qu'en est-il des clubs de golf, des skis et des sièges auto ?
Les articles surdimensionnés brisent la jolie table ci-dessus. Les sacs de golf, les skis, les vélos et les étuis d'instruments nécessitent une longueur que le coffre peut ne pas avoir, même si le nombre de valises semble correct. La classe doit être choisie pour l'article le plus long, et non seulement pour le nombre de sacs, ainsi une partie de quatre avec des clubs a souvent besoin d'une fourgonnette plutôt que d'un SUV que le nombre de personnes suggère.
Signalez tout objet inhabituel lors de la réservation, pas à l'embarquement. Les sièges auto pour enfants doivent être demandés à l'avance ou apportés par vos soins, les fauteuils roulants et aides à la mobilité peuvent nécessiter un monospace à plancher bas, et une grande poussette modifie le calcul de l'espace du coffre. American Airlines indique comment matériel de sport est mesuré et géré, ce qui donne une bonne idée de l'espace réel occupé par ces articles. La règle est simple : décrivez chaque article spécial au moment de la réservation afin que le bon véhicule se présente.
L'erreur de réservation qui vous laisse sur le trottoir
L'erreur la plus courante est de réserver en se basant uniquement sur le nombre de passagers. Quatre adultes rentrent sans problème sur les sièges d'une berline standard, mais quatre grosses valises ne rentrent pas dans son coffre. Le chauffeur se retrouve alors à devoir attacher un sac à l'avant, refuser une valise, ou vous dire de vous séparer en deux voitures et de payer le double, aucune de ces options n'étant une bonne introduction à une nouvelle ville.
La solution est simple : ajoutez d'abord vos grosses valises et faites-les correspondre au coffre, puis confirmez que les sièges couvrent le groupe. Lorsque vous réservez via GetTransfer, vous pouvez voir chaque catégorie avec ses limites de passagers et de bagages avant de vous engager, et vous donnez le nombre exact de sacs afin que le chauffeur apporte un véhicule qui convient réellement. Associer la bonne catégorie à un Accueil et rencontre signifie que quelqu'un est là pour charger également ces valises pour vous.
Associez le coffre aux bagages et les sièges au groupe, et le transfert devient la partie facile du voyage.
